投稿者「rishiri-san」のアーカイブ

一面に広がる蒼天は、今日の山行を祝福しているようだ。この山域は旧足尾銅山の跡地であり、裸になった山に植林が数多く行われていた。１時間ほどの林道歩きを終え、本格的に山に登り始める。まずは500mの急登を登る。冬の間に山をサ… 続きを読む »

（4/18）屋久島空港に12時過ぎに到着。空は晴れていてとても気持が良い。タクシーで民宿まで行き、買い出しや明日の準備をした。（4/19）朝４時にタクシーで民宿を出る。スタート地点の淀川登山口手前のゲートで降り、夜が明け… 続きを読む »

車窓越しに間近に迫る快晴富士山の偉容に歓声を上げつつ、予定より早く大石峠入口駐車場到着。夏日予報、体感温度17℃。林を進み登山口からすぐ渡渉。樹林帯を進み淵坂峠を経て、眺望のないザレ場を急登し毛無山へ。視界が開け富士山と… 続きを読む »

（3/2）茅野駅から路線バスは、週末の八ヶ岳の登山客・ピラタス蓼科スノーリゾートのスキー客で混み合い、増便 2 台。ロープウェイ山頂駅に着き、アイゼンをつけ登山開始。快晴で透明な八ヶ岳ブルーと白銀の樹林帯。「メルヘンな童… 続きを読む »

6:30 集合場所を出発して関越道で沼田を目指すが、土曜朝の下り渋滞で約1時間ロスした。スキー場までは凍結箇所なしの情報があったが、安全のため道の駅からの無料シャトルバスを利用した。参加者全員がココヘリ加入者であったこと… 続きを読む »

（2/9）メンバーが相模湖駅と橋本駅からバスに乗って三ケ木BSで合流しました。三ケ木BSで他の登山者から、「前日に蛭ヶ岳山荘の小屋番さん2人が、東野から八丁坂の頭までトレースを作ってくれた」との情報を得て、登山口を焼山か… 続きを読む »

　JR富士見駅に集合。９時50分発のシャトルバスに乗車し富士見パノラマリゾートへ移動。往復のゴンドラチケットを購入し山頂駅へ。スノーシュー山行の予定だったが雪が少ないため軽アイゼンでのスタートとなった。今は雪の下だが６月… 続きを読む »

（1/27）小諸駅に向かう車窓から山を見ると、黒い部分が多い。「雪は有るかな？」。地蔵峠の第６駐車場の外れが登山口になっている。先行者のトレースがあり助かる。とは言っても、深いところでは「膝」までの積雪。「雪あるかな？」… 続きを読む »

(12/1)豊橋駅に集合し、レンタカーで鳳来寺山へ向かう。この山は貴重な史跡や寺院が残る霊山で、歴史的建造物が多く点在し、また紅葉の名所としても名高い。山頂近くにも駐車場があるが、我々は麓の駐車場からスタートして15分ほ… 続きを読む »

畦ヶ丸は、山頂付近にある馬酔木（あせび）由来の山名。畦には塚の意味があり、丸く塚のよう見えることからとの説もあり。この時期の畦ヶ丸は、澄み切った清流、深まる紅葉、山頂付近の冬枯れしたブナ林、晩秋の季節の移ろいが堪能できる… 続きを読む »