投稿者「rishiri-san」のアーカイブ

車道から林道に入り林道終点から登山道に入る。山と高原地図によると急坂が２ヶ所危険マーク１ヶ所表示されている。確かに登山開始から急登が始まる、さらに小規模な岩場も出てくる。サブリーダーの一定のリズムでぐんぐんと高度を稼いで… 続きを読む »

地蔵峠は快晴、無風状態。絶好の雪山日和となる。地蔵峠駐車場でワカン、軽アイゼンなどを装着して出発。先行者のトレースに沿って進む。ルートから外れなければ雪を踏み抜くことはない。鐘分岐を過ぎ本格的な登りになる。吹きさらしのた… 続きを読む »

よく晴れた朝、三つ峠駅に降りると冷気に震えた。予約のタクシーに駆け込み、達磨石まで標高差300m、1時間分楽をする。達磨石から大曲、股のぞきと、垣間見える真白き富士山をカメラに収めつつ、整備された緩やかな山道を進む。馬返… 続きを読む »

今日は小湊鉄道養老渓谷駅（国の登録有形文化財）から大福山、梅ヶ瀬渓谷を巡る周回コースを歩く。快晴の空の下、駅舎から続くもみじ林を抜けて出発する。宝衛橋を過ぎ、黒川沼の水鳥を目で追いながら、日向と日陰の寒暖差を感じつつ車道… 続きを読む »

東武日光駅は昭和レトロ制服の駅員がお出迎え。霧降高原へのバス移動は、混雑する東武駅前バス停を避けて隣接の大正レトロ駅舎なJR駅前から乗車する。観光客と共に標高1,345m霧降高原到着。南側に見渡す筑波山や遠くの山々の景色… 続きを読む »

（10/11）移動日。（10/12）本名御神楽は、福島県金山町と新潟県阿賀町との境にあり、山腹の壮絶な絶壁と深い谷が特徴で「会越の谷川岳」の異名がある。その北側に御神楽岳本峰がある。蝉ヶ平コースが山の魅力を最も味わえると… 続きを読む »

（10/10）新宿に集合し車で出発。上越道を昭和ICで降り、平標山登山口駐車場を目指す。渋滞もなく、スムーズに到着した。そのまま車中泊にて就寝。（10/11）平標登山口駐車場で車中泊をした後、徒歩5分程のバス停に移動。越… 続きを読む »

（9/29）東武鉄道（野岩鉄道）の会津高原尾瀬口駅を9時40分に出発の尾瀬沼山峠行きのバスに乗り、1時間10分程で標高926ｍの駒ヶ岳登山口バス停に着く。バス停近くの駒ヶ岳登山口で準備を整えて11時05分に出発。沢沿いの… 続きを読む »

（9/14）久しぶりに晴れた連休初日とあって、あずさ1号は通路にも人が溢れていた。茅野駅西口から増発されたバスに乗車し、美濃戸口へ。爽やかな青空に期待が高まる。まずは林道歩き。週末悪天が続いて久しぶりの山行のためか、なか… 続きを読む »

（8/1）今回は、南アルプスの3座を周回する山行。山小屋やテントで3泊するが、まずは前夜の車中泊からスタート。新宿駅に20時に集合し、東名で新静岡ICを降りて2.5時間山道をくねくねと長い道のり。畑薙第一ダム夏期臨時駐車… 続きを読む »